國慶中秋假期，自駕游出行火熱。想自駕又怕遠該怎么辦？眼下一種新的出行方式正在流行：人坐飛機或火車，汽車提前托運走，游客到目的地后，開啟“落地自駕”新模式。除了省時省力，能夠節省開支也是越來越多人選擇汽車托運的重要原因。這種新興的出行方式，正在成為假期出游的性價比之選。

將汽車托運到目的地再進行自駕游，不僅方便，還能節省不少開支。不少車主發現，相比全程自駕或在當地租車，汽車托運反而更加經濟實惠。

上海車主 袁開建：托運車過去簽的合同是1900元，自駕過去加上油錢、過路費，路上開銷可能在2700元到2800元，省八九百元。

廣東深圳車主 黎瀚森：我這個車如果在當地租的話，10天費用大概8000元，我自己托運過去來回才5000元，開自己的車又放心。

記者了解到，熱門托運線路主要從北上廣深等一線城市出發，目的地則集中在成都、青島、西安、烏魯木齊、昆明、三亞等熱門旅游城市。從費用上看，熱門線路如北京至上海1200公里，里程單價為每公里1.2元至1.5元，總費用約1440元至1800元；冷門線路如：西安至酒泉1500公里，里程單價為每公里1.6元至1.8元，總費用約2400元至2700元。

車拉車上海門店負責人 錢超：目的地是西部城市的話，像拉薩、西安、昆明，沿海城市的話像海南的三亞和?？跁容^多一點。第一個階段的話是從10月4日開始返程。

與此同時，汽車托運公司提供的個性化服務，也滿足了游客的多元需求，實現“人車無縫銜接”。

德邦快遞深圳國內空運業務組負責人 魏佳：我們在整個過程中都是有一對一的客服跟進，比如，客戶是10月1日到，我們的車就會在10月1日的時候送到他的指定地點。

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