9月1日，隨著直徑17.5米的“山河號”盾構機刀盤緩緩轉動，由中鐵十四局集團承建的山東省濟南市黃崗路穿黃隧道正式開始盾構掘進，標志著世界最大直徑水下盾構隧道開啟穿越黃河之旅。

濟南市黃崗路穿黃隧道穿越黃河和沿線多條公路，全長5755米，其中盾構段長約3290米，將與在建G309國道互通立交相銜接，打通濟南市黃河兩岸交通大動脈。據中鐵十四局項目負責人周祥介紹，超大直徑盾構隧道的應用，可有效節省城市地下空間，預計節約15%的投資成本，同時，隧道單層凈高4.2米，可滿足通行公交、消防及救援車輛要求，極大提高通行能力。

工程建成后，將助力濟南黃河兩岸互聯互通，有力推進黃河北岸城市建設全面提速，促進濟南從“大明湖時代”邁向“黃河時代”，為黃河流域生態保護和高質量發展提供有力支持。

圖為直徑17.5米的“山河號”盾構機在黃河之畔始發。

范少文、李桂香、肖雨攝影報道

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